永達(3669)今年五月份首度公開招股,惜市況不就,要暫緩上市大計。尚幸最終能在調低集資額下,於七月份再度招股而上市。
在香港公開發售只有2.8%的認購(有效申請只得241份),更是一張乙組飛也沒有,有香港傳媒
更以歷來最不受歡迎新股來形容。但在國際配售足額下,亦成功上巿。
翻查網上紀錄,Google一下,找到的大部分都是證券商的新股研究報告而幾乎可說是只有新近麥格理的一份報告跟進。
最近股價有所起動,我只能想到幾個原因:
(1)寶馬銷售強勁 (今年年初至今,BMW 和 MINI
車型在中國大陸的總銷量為264884輛,較去年同期(195868輛)增長35.2%);
(2)貨源歸邊 (頭十位CCASS參與者和NCIP共持有之98.88%股份);
(3)十一月底被納入MSCI中國企業指數;
(4)副主席表示公司最因難時候已過。
當然也有林先生的背書加持,且看他又是否大派聖誕禮物了。我的基本分析和技術分析等等半匙水也沒有,拔,決定用人保(1339)新股之利潤跟進,只因一個字:信!
筆者持有1339,3669。
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